पटना। आपकी गाड़ी यदि 60 से 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही है तो बिहटा एयरपोर्ट से 14 मिनट में दानापुर स्टेशन होते हुए पटना में प्रवेश कर सकते हैं। दानापुर-बिहटा-कोईलवर फोरलेन एलिवेटेड कॉरिडोर से बिहटा एयरपोर्ट के लिए अलग अंडरपास से आवागमन की नॉन स्टॉप सुविधा मिलेगी। बक्सर-पटना फोरलेन का 25.08 किलोमीटर अवशेष हिस्सा का निर्माण चल रहा है जिसे 7 सितंबर 2026 तक पूरा करना है। दानापुर-बिहटा एलिवेटेड फोरलेन अब एनएच-922 के नाम से जाना जाएगा।
अब तक एनएच-30 का हिस्सा रहा है। वर्तमान एनएच-30 पर नेउरागंज, अख्तियारपुर और कन्हौली में बाईपास एलिवेटेड फोरलेन होगा। शेष हिस्सा एनएच 30 दो लेन को चौड़ीकरण कर चार लेन बनाया जा रहा है।
कन्हौली में बाईपास बिहटा-सरमेरा हाईवे के उपर से सीधे टोल प्लाजा से जुड़ेगा। कन्हौली में टोल प्लाजा पर 12 लेन से गाड़ियां गुजरेगी। टोल प्लाजा के पास से ही बिहटा हवाई अड्डा परिसर तक विशेष अंडरपास लेन बनाया जाएगा। मकसद पटना से बिहटा एयरपोर्ट के बीच नॉन स्टॉप आवागमन में कोई बाधा नहीं हो।
बिहटा एयरपोर्ट से 14 किलोमीटर एक्सप्रेस-वे पर 60 से 80 किलोमीटर की गति से गाड़ियां दौड़ सकेगी। नौबतपुर-शिवाला दानापुर और सरारी रेलवे फाटक के पास नॉन स्टॉप एलिवेटेड रोड सीधे दानापुर स्टेशन, खगौल आरओबी और दानापुर-खगौल रोड से जुड़ेगा। 60 किलोमीटर की गति से 14 मिनट में दानापुर स्टेशन पार कर सकते हैं। यदि 80 किलोमीटर की रफ्तार होगी तो समय और कम लगेगा।
बिहार की पहली मेट्रो सेवा अगले साल पटना में उपलब्ध हो जाएगी। वहीं, जेपी गंगापथ से अशोक राजपथ की कनेक्टिविटी सितंबर तक हो जाएगी। इसके लिए कृष्णा घाट पर बिहार स्टेट रोड डेवलपमेंट कारपोरेशन लिमिटेड लगातार काम कर करा रहा है। दिसंबर या जनवरी तक कारगिल चौक से पटना साइंस कॉलेज तक डबल डेकर फ्लाइओवर का निर्माण भी पूरा हो जाएगा।
